急行アルプスで茅野へ。車内では酔っ払いに絡まれ睡眠不足（でもビールを もらえたのでオッケイ）。茅野到着後、６時の始発バスまで駅で寝ることにす るが、予想以上に人が多く駅内では寝れず、通路で睡眠。
１２月１４日土曜日
原村ペンション前バス停から単調な車道をバリバリとばし、車止めを越えて、 林道のなくなる辺りで幕営。この日は練習ということで右俣の武藤返しに行く ことにする。アプローチは結構な距離があったように思うが、天候も良く、快 適にとばす。武藤返しまでは３、４ｍの小滝を２個越えて到着。アイスクライ ミングは初めてなので結構コツを掴むまでムダな力が入ってしまった。
武藤返しは１０ｍくらいの垂直に近い滝で、結氷状態は氷に粘りがなく割れ る感じ。
結構遅くまで練習していたので、テントについた時には真っ暗になってしまっ た。夕飯は鍋。鍋といっても金ダライ。
午前中は下部は５ｃｍくらい雪があったが、この日の日照で土がかなり見え るくらいにとけてしまった。上部は１０ｃｍくらい。沢の氷も結構薄い。朝は 凍っていた滝も帰りには水が流れていた。
１２月１５日日曜日
天候は快晴。この日は左俣に行く。アプローチをガンガンとばし、最初の滝 についたが、滝壷部分は完全にプール状態でとても登れる状態ではなく、いき なり左から高巻く。この高巻きから沢に戻るところが２ｍくらいだがかなり悪 い。その後のナメ滝も下に水流が見えるくらいで踏み抜かないかと結構恐い思い をする。
２つ目の滝は５ｍくらいで氷の裏に水が流れていて結構やな感じ。上がった ところを左に詰めると、１０ｍ程の滝が連続して出てくる。２つ目の滝はアッ クスを叩き込むとガンガン割れて、ビレイヤーに落氷が落ちまくる。この滝の ビレイ点は立ち木がないのでピトンで行なう。
もう少しいくと、でかいチョックストンが現れる。これはチョックストンの すぐ右を乗り越した。その右にもトレースがあるがこれは懸垂下降用。
見晴らしが良くなって、また狭くなると１５ｍの大滝が現れる。上部は完全 に垂直で結構ムズイ。２人大フォールしたがスクリューが良く効き、バッチリ 止まった。滝の右の方が簡単な御様子。７人パーティーで時間もなくなってき たので、この滝でおしまい。下降は同ルートで、懸垂と高巻きを繰り返す。
茅野駅では中央線が事故でストップして遅れまくり。１９時からあずさが１ 本通っただけで、完全にストップ。復旧を待ちつつ、急行アルプスで帰ること にして寒い中待ち続けたが、アルプスも３時間遅れ。さらに最悪なことに駅員 がミスって、アルプスの到着を全く知らせず。
「すいませーん、アルプスまだですか？」
「あれっ、いっちゃった…。」
４時まで待っていた客８人は乗れずじまい。８人で駅員を詰めまくり、料金 払い戻しさせて、極寒の茅野駅で待つこと１２時間、６時３０分の特急あずさ で帰京。結局授業には間に合わず…。
アイスクライミングは大部分を道具に左右されるなあと感じました。今回の 氷の状態だとセミチューブが最高の効き具合でした。 雪も氷もこの２日間で かなり解けてしまった感じです。まあ、アイスになれるまでは結構上りこまね ばならないと感じた次第です。鍋も酒も旨かったし、ハプニングあり、大フォー ルありの充実した山行でした。