＜山行日＞　　　　　１９９７年１２月２８日（日）〜３１日（水）

正月合宿利尻山報告

　長浜Ｄ組はメンバーが１名欠け、力量不足もあり三眺山より下山南稜組は２Ｐとも予定より早く完登し北稜
下山、暖冬のためか？

１２／２８

　島に渡っても街には積雪がない。こんなことはここ十数年らい初めてらしい。ヤムナイ沢もラッセルもなく
大曲につく。ここから右岸を登り南稜に上がる。九州から来た２人組も同時に行動。稜上は風強く１０００Ｍ
からはアイゼンを付け登る。この時の風で少々凍傷する者もでた。

　１３００Ｍから懸垂でコルにおりＣ１。マオヤニ沢からの吹き上げが強く、テントのポールを折るが縮めて
使用する。ＧＷとほぼ同じスピード。

１２／２９

　寝坊して８時発、新雪もなく雪も安定、先行Ｐのトレースを辿りノーザイルでY0Dを登る。積雪があれば嫌ら
しいルンゼのトラバースも問題無くでき、スノーリッジも雪庇も発達していない。大槍基部で１Ｐザイルを出
す。コンテでトラバースしてＰ２基部で午後１時。天気も悪化しこの先にいいビバーク地もないのでここでＣ
２とする。雪質はＧＷの様。

１２／３０

　６時半発、視界不良のＰ２を懸垂してコルへ。対面の青壁に取付いていた山野井Ｐも１Ｐ途中でやめてルン
ゼからＰ２のコルにやってきた。つまりこの日に午後から４Ｐがバットレスに取付いたことになる。

　天気も午後から回復し、ときおり日差しも浴びれ気温−８度。昨日より１０度近く暖かい。基部で２時間程
順番待ち。ハットレスは雪も少なく氷柱が結構発達していた。入山前日の雨の影響か？最終の４Ｐ目で暗くな
り、後の３Ｐはヘッドライトの夜間行動となる。南峰基部に午後６時２ＰがＣ３。夜は結構風がでていた。

１２／３１

　７時発、本峰へ１Ｐ延ばし、北峰までコンテ、ここからホワイトアウトのなか、もう１Ｐ（中川、長水、山
本）が待つ長官小屋を目指す。小屋で合流して北稜を下山。フェリーの最終便１６：００が欠航となり、この
日の最終便となった１２：２０の便にぎりぎり間に合い年明けまえに札幌に帰れた。もう１Ｐは島に置き去り。

　最近は島の旅館は正月は休みでどこもあいていない。フェリーターミナルも委託でオヤジが管理しており、
「ここは泊まる施設ではない」といつも言われ濡れねずみで外に泊まったこともあったが、２Ｆの丸善食堂の
おばちゃんに頼んで口を利いてもっらってなんとかここ数年泊まらせてもらっている状況です。

　昨年は１４名が２泊しました。冬に利尻に来る人は注意のこと。そのため着替えや本等は鴛泊のフェリータ
ーミナルのロッカーに入れておくと便利です。毎年フェリーは欠航しており、乗客が少なそうなときはよく経
済欠航になるので、下山しても島に足止めになる確立が高いので予定等注意。ひどい時は３日間島に足止めに
なってます。