＜山　行　記　録＞

はじめまして、
埼玉　無所属の黒田です。

今週、甲斐駒Aフランケ赤蜘蛛ルートに行ってきました。

いつも貴重な情報を頂いている
メーリングリストに、いつかはと思い
意を決して投稿いたします。

つたない文章ですが、ご容赦ください。


05年9月28〜30日　2泊3日テント装備
8合目岩小屋近辺に幕営
メンバー　練馬山の会　中村　　　　無所属　黒田　　2名

甲斐駒ケ岳　Aフランケ　赤蜘蛛ルート

装備　
ハーケン　カム　各種
ロープ　９ｍｍ５０M　2本

結果的に使用した
カムは　核心部（６P）の　フィンガークラック　で　
下から　エイリアン（黄色）→キャメロット（0.5）→キャメロット（0.75）
の3箇所のみです。

ただし、
２P　６P終了ビレーポイント（BP)では、支点が悪く　カムで
補強しています。

今回、私は奇数Pを登っています。

以下詳細です。

アプローチ　
大まか、ネットの情報どおりです。
8合目岩小屋から頭の岩小屋までは20分程度
ポイントは途中の白い三角岩が出たら右に降り、岩塔帯に出れば正解
岩塔帯は�V級ぐらいありそう。

取り付きは、頭の岩小屋２０Mほど手前で左の八丈沢側に下る。
踏み跡はいくつもあるが、迷ったら常に左へ行く感じ。
やがてFIXが永遠と続きます。
結構、足場が悪いので閉口してしまいます。
もし、敗退して撤退するとしたら
かなりしんどいかも？

頭の岩小屋〜取り付き　４０〜６０分程度

１P
２５M　出だし2ピン目か遠く、今回唯一のチョンボ棒使用
出だしのハング後は、フェイスのクラックにハーケンが連打でA1
抜け出口のフリーがやや難

２P
40M　左に５M出ると永遠と続く大ディエードル
中間部２０Mで支点があるが、さらに２０M先の支点まで。（こちらの支点は悪い）
＊１　ルート図は、この２P　３Pの長さとピッチのきり方がまちまち。
＊２　残置支点が思いのほか豊富だが、　キャメ　2番前後があると安心。
＊３　ルートの感じは、小川山レイバックを寝かして、３〜４倍長くした感じのクラック登り。

３P
３０M 　ディエードルを出て左のシンクラックのハーケン連打をA1で
V字ハング下のBP（１５M)　を通過し、ハング下部を右から取り付き
左のスラブへ抜け出てBP
＊１　ここは、V字の上下と私が使用した左のBPの3箇所あり。
＊２　後続引き上げには下部BPが良いが、４Pを考慮すると左または上のBPが良いように思う。
（上、左のBPでは、後続フォローの場合、ハングの岩角でロープがこすれる。）
＊３　左のBPへは、1歩恐ろしいトラバースのフリーを要求される。
（アブミが回収できませんでした。）

４P
４０M　V字ハング上、右側の垂壁ボルトラダーをA1。
その後、草付交じりの岩の段々をやや右方向へ大テラスまで。
＊１　見た目より、悪い感じで支点間隔もやや遠い。
＊２　左手傾斜の緩いルンゼ側に迷わぬように

５P
２０M　かぶった凹角から左のスラブをA１で抜け出ると、核心の６Pクラックが見える。 

BPは、クラックの真下あたり。
＊１　ほとんどのルート図は、４０M　�W〜�Xとなっているが、実際は�V〜�W　２０M程度

６P
４０M　下部１０Mボルトラダー。最後のコの字ハーケンから先がよいよ、
アメリカンエード　タイプの１Aが２０M程度。（途中残置カム3ヶ＋残置ハーケンあり） 

上部１０Mはボルトとハーケンの１A
垂直４０M上で、ハンギングビレー
＊１　残置カム等使用しない場合は、キャメ０．２５〜１．０　2セット程度必要か。 

＊２　残置の間隔は以外に遠く、アブミ最上段乗り込み、フィンガークラックでバランスをとり、ピンをとる感じ。
＊３　BPはラダーのリングボルトからスリングでバック・アップと
左のフィンガー・クラックでエイリアン赤かキャメロット＃0.5とストッパー9〜11で補強できます。

７P
３０M　BP右側のボルトラダーを直上。恐竜カンテをまたぎ、カンテ右壁を１Aボルトラダー
抜け出口は、右にトラバースして、左上の小テラスでBP
＊１　2〜3年前の記録では出だし、2ピン目が遠いとの事でしたが、
新しいリングボルトが打ち足されており、アブミ1段目でOKでした。

８P　
４０M　BP真上のリングボルトは使用せず、左の階段状を登り、右上１０M
真上のスラブ（１０a)をボルトラーダA1で抜け、右上の立ち木から１５M先でBP

９P
４０M　岩交じりのブッシュ？
＊１　出だし、ルートが判然としないが、おおよその見当が付く。
＊２　所々出てくる岩が以外にいやらしい。支点も取りづらく�V〜�W程度か？
＊３　ロープの屈曲で出が悪くなったところの立ち木でBP。その先１０M先に頭の岩小屋が見える。
ここで終了。

８：１５取り付き〜１５：４５終了点


以上、このような感じでした。